Компания Lietuvos gelezinkeliai (LTG, "Литовские железные дороги") обратилась в коммерческие банки и центробанк страны по поводу возращения полученного в 2021 году от "Беларуськалия" аванса за услуги по транспортировке калийных удобрений, которые планировалось предоставить после 8 декабря.

"Мы обратились с письмами во все коммерческие банки и Банк Литвы по поводу возвращения остатка аванса и ожидаем ответа - положительного или отрицательного", - сообщил BNS представитель LTG по связям с общественностью Мантас Дубаускас. При этом он не уточнил, когда предприятие обратилось в банки и когда надеется получить ответы. Дубаускас также отказался назвать сумму, которую LTG хотели бы вернуть, однако отметил, что ее хватило бы для предоставления услуг "Беларуськалию" до середины марта.

Ранее сообщалось, что "Литовские железные дороги" с декабря прошлого года ищут способы вернуть аванс, уплаченный "Беларуськалием" за транспортировку калийных удобрений в январе-феврале 2022 года.

Как сообщал Дубаускас, компания уже пыталась погасить этот дополнительный аванс через Swedbank 7 декабря, за день до вступления в силу санкций США в отношении "Беларуськалия", но 8 декабря деньги были возвращены на счет Lietuvos gelezinkeliai, поскольку российский банк-корреспондент ВТБ, обслуживающий "Беларуськалий", отклонил перевод средств.

Дубаускас и тогда не назвал сумму возврата. По оценкам BNS, она может составить около 10 млн евро за два месяца услуг по перевозкам.

Накануне компания "Литовские железные дороги" сообщила, что 31 января - последний день транзита через Литву удобрений "Беларуськалия". Ни одна заявка на транспортировку в феврале не подтверждена. LTG утверждает, что не удовлетворит просьб о транспортировке грузов "Беларуськалия" до тех пор, пока не получит заключение правительственной комиссии по проверке сделок стратегических предприятий. Такой порядок предусматривает политика контроля, соответствия и предупреждения санкций и ограничительных мер, которую утвердило правление LTG.

Президент Беларуси Александр Лукашенко в понедельник сказал, что правительство страны должно в течение нескольких дней ввести ответные меры в отношении Литвы в случае блокировки транзита белорусских грузов в литовских портах. Вместе с тем, по его словам, Минск готов к диалогу с литовской стороной. "Мы готовы к тому, чтобы договариваться. Но если они и дальше будут нас давить, значит, мы задействуем тот план, который у нас есть. Пусть потом не обижаются", - сказал Лукашенко.

Премьер-министр Беларуси Роман Головченко во вторник заявил, что Литва перестала принимать белорусские поезда с калийными удобрениями, которые следуют в порт Клайпеды. Кроме того, Головченко заявил, что "мы взыщем штрафы за расторжение контрактов с их стороны". "Уже соответствующее исковое заявление подано", - сообщил он.

По его словам, Минск планирует взыскать в литовском суде и упущенную выгоду. "Это большие суммы, в Литве уже были дискуссии - как же выплатить белорусам такую огромную сумму, если расторгнем контракт, не имея на это оснований", - напомнил белорусский премьер.