Либерализация локомотивной тяги может привести "к крайне тяжелым последствиям" с точки зрения работы железнодорожного транспорта России, заявил президент ОАО "РЖД" (MOEX: RZHD) Владимир Якунин журналистам в четверг.

Ранее, в мае, президент РФ Владимир Путин поручил проработать вопрос либерализации локомотивной тяги в России.

По словам В.Якунина, у РЖД запросили мнение по этому поводу и компания его подготовила.

"Это мнение обоснованно и совершенно взвешенно. В нынешних условиях мы абсолютно доказательно показываем, что приватизация локомотивной тяги ничего хорошего не дает производителям локомотивов, может внести колоссальную диспропорцию в организацию перевозочного процесса, может привести к крайне тяжелым последствиям для работы железнодорожного транспорта вообще", - заявил глава РЖД.

Он в очередной раз напомнил, что в случае либерализации частные компании возьмут на себя наиболее эффективные участки, а убыточные останутся РЖД.

В.Якунин сказал, что вопрос либерализации локомотивной тяги возник, в том числе, в связи с вопросом поддержки производителей локомотивов.

"Если у нас падает грузовая база, у нас избыток локомотивного парка - нам для чего это нужно?" - задал риторический вопрос глава РЖД.

При этом он предложил производителям локомотивов искать новые рынки сбыта, в частности, в соседних странах. По его данным, например, "Азербайджанские железные дороги" уже достигли соглашения с российским производителем, также ведутся переговоры с "Грузинскими железными дорогами". При этом он не стал уточнять название производителя.