Вьетнам, Китай и Казахстан свяжет новый контейнерный сервис в Европу.

АО "НК "Казахстан темир жолы" (КТЖ) начало контейнерные перевозки по маршруту Вьетнам – Китай – Казахстан – Европа. Первый контейнерный поезд доставил груз в Дуйсбург (Германия) за 22 дня.

Состав отправился из столицы Вьетнама – Ханоя через вьетнамский приграничный железнодорожный терминал Донгданг по территории КНР, где были сформированы совместные контейнерные составы в Европу. Транзитом через Казахстан осуществлена первая доставка грузов компаний LG и Samsung объемом 1686 ДФЭ в немецкий город Дуйсбург по новому трансконтинентальному маршруту. Время контейнеров в пути составило 22 дня. Два дня заняла транспортировка товара из Вьетнама в Китай, еще 20 дней – перевозка грузов до Германии. В будущем общее время доставки грузов из Вьетнама до Европы планируется сократить до 19 дней.

Работа по созданию и реализации проекта транспортно-логистического сообщения между Казахстаном и Вьетнамом транзитом через территорию Китая была инициирована КТЖ и посольством Казахстана во Вьетнаме в 2016 году. Для реализации задачи в 2016–2017 годах проведены два бизнес-форума, в которых приняли участие более 100 крупных мировых и вьетнамских транспортно-логистических компаний. В феврале 2017 года в столице Вьетнама подписан Меморандум о сотрудничестве между КТЖ и "Вьетнамскими железными дорогами". В апреле 2018 года создана рабочая группа по транспорту между железнодорожными администрациями Казахстана и Вьетнама.

Напомним, Вьетнам стал первой страной, подписавшей Соглашение о свободной торговле со странами ЕАЭС (Евразийский экономический союз). В настоящее время Вьетнам завершает работу по заключению аналогичного соглашения с Европейским союзом, оно позволит развивать транзитно-транспортный коридор по маршруту Вьетнам – КНР – Казахстан – Европа, который станет альтернативой морским перевозкам и поспособствует сокращению доставки грузов из Вьетнама и стран АСЕАН (Ассоциация государств Юго-Восточной Азии) в Европу.

"Нам очень интересен рынок Вьетнама. Приоритет дается контейнерным поездам. Выполняем задачи, поставленные в Послании президента Казахстана по развитию транзита и контейнерных перевозок", – заявлял ранее советник президента АО "НК "Казахстан темир жолы" Аманжол Ибрагимов во время посещения делегацией Vietnam Railway Corporation ("Вьетнамские железные дороги") железнодорожных инфраструктурных объектов Казахстана.

Ранее на заседании правительства Республики Казахстан (РК) премьер-министр страны Аскар Мамин заявил, что доходы бюджета государства от транзита товаров через территорию Казахстана в 2018 году составили $1,5 млрд. Аскар Мамин отметил, что строительным компаниям необходимо активизировать работу по постройке и реконструкции дорог, и поручил ускорить разработку программы инфраструктурного развития "Нурлы жол" на 20202025 годы. Госпрограмма призвана оказать значительное влияние на рост ВВП страны, способствовать созданию новых рабочих мест, увеличению транзитных грузопотоков, а также улучшению инфраструктуры в целом.