Сейм в четверг, 22 июня, ратифицировал договор правительств Эстонии, Латвии и Литвы о развитии проекта железнодорожной магистрали Rail Baltica. Как сообщили в парламентской пресс-службе, цель договора - обеспечить эффективную и быструю реализацию проекта для транспортировки пассажиров и грузов по маршруту, прокладываемому как часть европейской транспортной сети, как проекта, развиваемого в общих интересах Латвии, Литвы и Эстонии в соответствии с общими техническими параметрами.

Rail Baltica позволит пассажирским поездам развивать скорость вплоть до 240 км/ч и доставлять грузы от Таллина до Польши дважды в день, а также существенно уменьшить загрязнение окружающей среды.

Во время строительства железнодорожной магистрали в Латвии будет создано более 10 тыс. новых рабочих мест.

31 января 2017 года премьер-министры трех стран Балтии подписали договор о прокладке Rail Baltica. Чтобы он вступил в силу, его должны ратифицировать парламенты Латвии, Литвы и Эстонии.

Эстонский парламент ратифицировал договор 19 июня.

По последним данным, ориентировочная стоимость строительства международной железнодорожной трассы Rail Baltica вместе с прокладкой перегона Каунас -Вильнюс составит 5,8 млрд евро.