Для ускорения досмотра прибывающих грузовых поездов Калининградская железная дорога совместно с государственными контрольными органами (ФПС и ФТС) применили технологию параллельного досмотра составов, позволяющую одновременно оформлять поезда, следующие в двух направлениях.

Как сообщил отдел корпоративных коммуникаций КЖД, благодаря введенной технологии с начала недели количество обрабатываемых поездов увеличилось с 13 до 18 пар поездов в сутки. В настоящее время все составы, ранее вынужденно остановленные на станциях Литовской железной дороги, доставлены в регион.

Одновременно из-за неудовлетворительных темпов выгрузки калининградскими компаниями-получателями грузов на полигоне Калининградской железной дороги скопилось избыточное количество вагонов, простаивающих в ожидании выгрузки. Так, за 7 дней февраля при норме выгрузки 882 вагона, выгружается – 631 вагон. Сейчас на полигоне Калининградской железной дороге находится более 3 тысяч вагонов, из них 1890 – на станциях в ожидании выгрузки, еще 713 вагонов брошенных, что может привести к введению конвенции (ограничению отгрузки) в адрес калининградских грузополучателей.

«Руководство железной дороги с начала года неоднократно обращалось к руководителям стивидорных компаний с требованием ускорить обработку вагонов, так как темпы выгрузки ряда компаний не соответствуют объемам доставленных по их заявке грузов», – говорится в сообщении.