Для сокращения эксплутационных расходов и эффективного использования локомотивов и локомотивных бригад, специалистами службы перевозок КЖД разработана и внедрена технология увеличения составности и среднего веса грузовых поездов. Внедрение новой технологии позволило уже в июне текущего года увеличить среднюю составность грузовых поездов до 58 условных вагонов при установленном техническом плане 55,2 условных вагона. Экономический эффект от введения новой технологии только за три месяца составил 324 тысячи рублей.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
rzd-partner.ru | 08.08.2007 | КЖД: благодаря новой технологии средний вес грузового поезда увеличен до 3024 тонн |