Власти Кемеровской области рассчитывают на сохранение ж/д тарифа в ближайшие годы на уровне "инфляция минус", следует из сообщения пресс-службы администрации региона.

"Поддерживаю всех грузоотправителей Кузбасса в том, что тариф на перевозку должен быть постоянен, понятен, и должен работать по схеме "инфляция минус". Если этот тариф будет и дальше работать по этой схеме - это будет одной из основ для быстрого энергичного развития промышленности Кузбасса", - цитирует пресс-служба врио губернатора региона Сергея Цивилева с совещания с участием руководящего состава ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), администрации и грузоотправителей региона.

Согласно сообщению, в 2020 году из Кузбасса по желдороге планируется отправить 323,9 млн тонн грузов (в том числе 299 млн тонн - уголь), к 2035 году показатель увеличится до 373,9 млн тонн (347 млн тонн). Уточняется, что прогноз сформирован исходя из перспективных планов промпредприятий региона по наращиванию объемов производства, собранных при разработке стратегии развития Кемеровской области до 2035 года.

Согласно материалам на сайте Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД, входит в РЖД), в январе-июне 2018 года в Кузбасском регионе ЗСЖД было отправлено 131,9 млн тонн различных грузов (на 1,4% больше по сравнению с аналогичным периодом 2017 года), в том числе 114,3 млн тонн угля (рост на 1,8%). В частности, в июне погрузка угля в регионе была выполнена в объеме 18,6 млн тонн, что на 7% больше, чем в июне прошлого года.

В 2017 году в Кузбасском регионе ЗСЖД было отправлено 262,4 млн тонн различных грузов (на 6,3% больше, чем в 2016 году), в том числе 226,4 млн тонн угля (рост на 7,4%).

Как сообщалось, в феврале 2018 года занимавший тогда пост замгубернатора Кемеровской области по ТЭК и экологии Евгений Хлебунов сказал, что предприятия региона в 2018 году планируют добыть не менее 243 млн тонн угля.

Согласно сообщению пресс-службы, в ходе совещания "были уточнены все необходимые потребности грузоотправителей региона по провозным мощностям", "была достигнута договоренность о том, что эти потребности будут являться частью стратегии развития РЖД".

Пресс-служба со ссылкой на С.Цивилева напоминает, что более 90% всей кузбасской продукции доставляется железнодорожным транспортом, при этом, каждая пятая тонна груза, которая отправляется по желдорогам РФ, идет из Кузбасса.