Национальный железнодорожный перевозчик АО "НК "Казахстан темир жолы" (КТЖ) нарастил объемы грузоперевозок в январе-феврале 2025 года на 6,6%, до 42,4 млн тонн, сообщила пресс-служба КТЖ.

"За два месяца 2025 года по сети КТЖ перевезено 42,4 млн тонн грузов, что на 6,6% превышает показатель аналогичного периода прошлого года", - говорится в распространенном пресс-релизе.

Сообщается, что объем погрузки внутри республики за январь-февраль увеличился на 2% и составил 26,8 млн тонн. На экспорт железнодорожным транспортом отправлено более 15,6 млн тонн грузов, что на 16% больше, чем годом ранее.

Среди ключевых грузопотоков отмечен рост перевозок каменного угля - на 4,7%, до 18,2 млн тонн, из которых 13 млн тонн направлено на внутренний рынок.

Увеличились перевозки зерна на 42,5%, более 2,4 млн тонн. Экспорт зерна вырос на 44,5%, до 1,9 млн тонн.

Также по итогам двух месяцев 2025 года увеличилась погрузка нефтяных грузов - на 3%, до 3,2 млн тонн, черных металлов - на 14,3%, до 700 тыс. тонн, химических удобрений - на 16,5%, до 816 тыс. тонн, железной руды и марганца - на 4%, до 3,2 млн тонн и строительных грузов - на 7,9%, до 1,6 млн тонн.

Вместе с тем в КТЖ, обсуждая итоги перевозок с грузоотправителями, отметили, что наблюдаются позитивные тенденции в динамике перевозок. В частности, угледобытчик "Богатырь Комир" в феврале достиг исторического рекорда по погрузке угля - 3,9 млн тонн. Металлургический комбинат Qarmet (бывш. ArcelorMittal Temirtau) в марте планирует отгрузку готовой продукции в объеме порядка 300 тыс. тонн, что является рекордным показателем за последние шесть лет, ТОО Горнодобывающая корпорация "Казахмыс" также выполняет производственный план перевозок в полном объеме. Группа ERG в марте выходит на рекордный уровень отгрузки угля на порты Российской Федерации, также добавили в КТЖ.

Как сообщалось ранее, грузооборот национального железнодорожного перевозчика в 2024 году увеличился на 1,1%, до 272 млрд тонно-километров.

"Казахстан темир жолы" - транспортно-логистическая компания, контролируется государством. Под управлением компании находятся железнодорожная, морская портовая и аэропортовая инфраструктура, транспортно-логистические центры.