Госпредприятие "Крымская железная дорога" объявило конкурс на право заключить контракт на содержание железнодорожной части моста через Керченский пролив, следует из документации, размещенной на сайте госзакупок.

В техническом задании, опубликованном на сайте, говорится, что подрядчик должен будет оказывать услуги "по содержанию железнодорожного транспортного перехода через Керченский пролив". "Цели оказания услуг: обеспечение безопасного и бесперебойного круглогодичного функционирования железнодорожного транспортного перехода, сохранности имущественного комплекса, включая искусственные сооружения, входящие в состав железнодорожного транспортного перехода", - уточняется в материалах закупки.

Согласно техническому заданию, в зону ответственности подрядчика будут входить не только 19 км Крымского моста, но также подходы к нему (475 м со стороны Таманского полуострова и 407 м - со стороны Керченского), зона суши и акватории под мостом, береговые укрепления.

Отмечается, что подрядчик будет обязан при выполнении работ обеспечивать экологическую безопасность - в том числе, обеспечить сохранение среды обитания для видов флоры и фауны, имеющихся в данной зоне.

Заказчиком работ выступает Федеральное государственное унитарное предприятие "Крымская железная дорога". Контракт рассчитан до 1 июля 2020 года. Определить подрядчика планируется до конца декабря. Максимальная стоимость контракта - 287,1 млн рублей.

Запуск поездов в Крым

Первый поезд из Санкт-Петербурга в Севастополь отправится 23 декабря, время в пути составит 43,5 часа. 24 декабря отправится первый поезд из Москвы в Симферополь, время в пути должно составить 33 часа. Первым по Крымскому мосту пройдет поезд из Санкт-Петербурга.

Крымский мост - самый длинный в России и Европе, соединяет Керченский полуостров (Крым) с Таманским полуостровом (Краснодарский край). Он обеспечит бесперебойное транспортное сообщение Крыма с другими регионами России. Транспортный переход состоит из параллельно расположенных автомобильной и железнодорожной трасс. Автомобильная часть моста заработала в мае 2018 года, грузовое движение по нему началось позже - осенью того же года. Пассажирское движение по железнодорожной части моста планируется открыть в конце 2019 года, грузовых поездов - в июне 2020 года.