ФГУП "Крымская железная дорога" (Симферополь, КЖД, структура Росжелдора) начало получать зерно с Северного Кавказа для дальнейшей отправки на экспорт, сообщила пресс-служба предприятия.

"На полуостров в прямом железнодорожном сообщении с Северного Кавказа в Севастополь прибыла первая партия по программе государственного субсидирования пшеницы в количестве 37 вагонов. Первые 2,5 тыс. тонн зерна приняты на терминал перевалки. Оттуда их отгрузят на суда для дальнейшей отправки на экспорт", - говорится в пресс-релизе.

Прибывшие вагоны с зерном - первая поставка из общей партии в 450 вагонов, планируемых к перевозке в декабре текущего года.

Крымская желдорога отмечает, что в дальнейшем объемы перевозоки будут увеличиваться "до максимальных возможностей терминалов Крыма и Севастополя".

В перспективе полуостров готов обеспечивать экспорт товаров из России на международный рынок, говорится в пресс-релизе.

Крымская желдорога основана после присоединения Крыма к России в 2014 году на базе подразделений Крымской дирекции Приднепровской железной дороги "Укрзализныци". Предприятие в декабре 2015 года передано в собственность РФ в ведение Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор), в январе 2016 года преобразовано во ФГУП "Крымская железная дорога".

Протяженность желдороги на Крымском полуострове составляет более 1,3 тыс. км. КЖД находится под санкциями Запада, который не признает вхождение Крыма в состав России.