В последнем рэнкинге-2000 крупнейших мировых компаний Forbes транспортные компании - один из наиболее представительных секторов. По количеству компаний он уступает только финансовому сектору, ТЭКу и другим сырьевикам. При этом на долю транспортников приходится всего 2-3% от суммарных финансовых показателей и рыночной капитализации рэнкинга. Крупнейшая из 85 попавших в список транспортных компаний - американская United Parcel Service замыкает первую сотню.

Но первое впечатление обманчиво. Инфраструктура и транспорт зачастую рассматриваются государством как стратегические отрасли и приватизируются с большим трудом. В России в качестве примера можно привести ОАО "РЖД" и "Совкомфлот". Обе эти компании занимают ведущие места в глобальных отраслевых рейтингах, однако до сих пор находятся в полной собственности правительства. Гораздо нагляднее значение транспорта демонстрируют не капитализация или доходы, а тот факт, что Baltic Dry Index (Балтийский фрахтовый индекс) входит в число важнейших рыночных индикаторов, характеризующих состояние мировой экономики.

Мы составили список из четырех десятков компаний. В него попали крупнейшие по капитализации, а значит, и наиболее прозрачные для инвесторов представители пяти основных секторов.

Это аэропортовые операторы и авиакомпании, железнодорожные компании, морские перевозчики и порты, компании по доставке грузов и почты, управляющие платными автодорогами. Мы старались обеспечить максимальный географический охват, подбирая компании с разных континентов. В результате на США - крупнейший фондовый рынок мира - приходится лишь пятая часть списка. Россию представляют четыре компании: "Аэрофлот", "Глобалтранс", Дальневосточное морское пароходство и Новороссийский морской порт.