АО "Корпорация развития Дальнего Востока" (КРДВ, управляющая компания Свободного порта Владивосток и ТОРов ДФО) подписало соглашение с резидентом Свободного порта Владивосток ООО "Новый угольный терминал" (Владивосток, 100% принадлежит японской Tosei Co, Ltd), сообщила пресс-служба корпорации.

По соглашению, "Новый угольный терминал" в течение 5 лет инвестирует порядка 60 млрд рублей в проект строительства в Приморье угольного терминала производительностью 20 млн тонн в год.

Терминал создается в Находкинском городском округе и Партизанском районе Приморского края.

Уголь будет поступать в порт по железной дороге для отправки морским транспортом на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Строительство планируется в две очереди. Ранее сообщалось, что первый этап строительства планируется завершить ко второй половине 2019 года, второй этап - ко второй половине 2021 года.

Терминал будет оборудован открытым складом максимальной вместимостью 1,6 млн тонн угля и припортовой железнодорожной станцией.

Ранее сообщалось, что группа "Сумма" ведет активные поиски соинвестора для своего угольного терминала "Север" в порту Восточный. Мощность проектируемого угольного терминала "Север" составит 20 млн тонн в год. Он будет специализироваться на перевалке российского угля на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Первая очередь терминала мощностью 7 млн тонн в год планируется к запуску в 2018 году. Стоимость проекта - $480 млн.

Кроме того, АО "Восточный порт" (крупнейшая стивидорная компания в порту "Восточный", Приморский край) для увеличения пропускной способности в 2012 году начало строительство третьей очереди углепогрузочного комплекса стоимостью около 27 млрд рублей. Ввод третьей очереди в эксплуатацию запланирован на январь 2017 года, что уже к 2020 году позволит удвоить общий грузооборот компании.

По данным базы "СПАРК-Интерфакс", ООО "Новый угольный терминал" зарегистрировано в мае 2011 года с уставным капиталом 10 тыс. рублей.