GDR Globaltrans выросли в цене на 5,3% до $13,58 (438,9 рубля) по итогам торговой сессии во вторник на фоне снижения котировок акций российских транспортных компаний.

По данным ЗАО "Фондовая биржа ММВБ", индекс РТС остался без изменений, индекс ММВБ вырос на 0,1%.

На Московской бирже котировки акций "Аэрофлота" снизились на 0,6% до 56,6 рубля. Котировки акций "Трансаэро" сохранили уровень 140 рублей. Цена акции "Ютэйр" вновь выросли на 0,4% до 23,2 рубля.

Котировки акций ДВМП (ОАО "Дальневосточное морское пароходство", FESCO) снизились на 0,2% до 4,93 рубля. Цена акции "ТрансКонтейнера" осталась 3,1 тыс рублей. Котировки акций "Новороссийского морского торгового порта" (НМТП) снизились на 0,8% до 2,93 рубля.

По данным Лондонской фондовой биржи (LSE), GDR НМТП подешевели на 0,7% до $6,81 (220,1 рубля). Котировки GDR Global Ports снова продолжили снижение, потеряв 1,6% до $12,01 (388,2 рубля).

Как рассказал сегодня корреспонденту АТН начальник аналитического отдела инвестиционной компании LMS Дмитрий Кумановский, рост котировок GDR Globaltrans "является, скорее, спекулятивным и связан с заявлениями главы ФАС РФ Игоря Артемьева".

"(Во вторник – АТН) глава ведомства высказал и заявил о том, что железнодорожные тарифы высоки и необходима дальнейшая демонополизация отрасли. Естественно, что в такой ситуации (могли бы – АТН) выиграть независимые игроки, поэтому участники торгов в Лондоне активно покупали Globaltrans в расчете на спекулятивный рост, – добавил он. – Однако, думаю, через несколько торговых сессий ситуация нормализуется и постепенно GDR Globaltrans придут в соответствие с рынком".

Кроме того, GDR Globaltrans сохраняют "фундаментальную привлекательность и высокую ликвидность на Лондонской бирже".

"Что касается снижения котировок акций НМТП, то сейчас в бумаге идет фиксация прибыли участниками торгов. До этого хороший рост котировок был связан с объявлением большого количества потенциальных участников приватизации 20%-го госпакта акций НМТП", - отметил аналитик.