Динамика грузовых железнодорожных перевозок в РФ, еще месяц назад вплотную приблизившись "год к году" к уровням "доковидного" 2019 года, не спешит идти вверх, свидетельствует статистика ОАО "РЖД", с которой ознакомился "Интерфакс"

Если в июне 2021 г. объемы транспортировки превышали показатели начала "пандемийного" лета 2020 г. на 9,8%, то уже в июле - на 4,4%, а в августе - всего на 1,3%, практически повторяя отрицательную помесячную динамику 2020/2019.

При этом к уровню 2019 г. динамика топчется у "нулевых" уровней (-0,2% в июле, -0,03% в августе), то есть "коронавирусный" спад перевозок преодолен, но дальнейшего роста пока не происходит.

Формально он может появиться к концу года, поскольку именно к зиме 2019 г. началось падение погрузки по сравнению с уровнями 2018 г. с дальнейшим стремительным "пике" под воздействием COVID, кризисных явлений в экономике и сделки OPEC+.

В августе 2021 г. перевозки не добрали до объемов того же месяца 2019 г. символические 31,4 тыс. тонн. При этом динамика отправок на внутренних и внешних направлениях радикально отличалась.

Внутри РФ транспортировка на 636,4 тыс. тонн ниже "доковидных" значений, даже несмотря на то, что на 115,5 тыс. тонн вырос наиболее массовый груз - уголь. Отрицательный вклад внесли перевозки черных металлов (-605,4 тыс. тонн), а также нефтяных (-190 тыс.) и минерально-строительных (-197 тыс. тонн) грузов. Поддержку показателя также оказали лесные материалы (+262 тыс. тонн).

Основной позитив же внесли транзитные перевозки (+937,6 тыс. тонн), прежде всего, - того же нефтеналива (+255,7 тыс., в основном - через сухопутные пограничные переходы), черных металлов (+57,7 тыс. тонн) и удобрений (+36,1 тыс.), а также, вероятно, контейнеров.

Зарубежные поставки повысились скромно - на 62,5 тыс. тонн, причем они почти полностью переориентировались на порты. Нефтяной экспорт ниже "доковидного" уровня на 2,26 млн (это наиболее слабая позиция в общей статистике). При этом увеличились отправки за рубеж угля (на 377,9 тыс. тонн), руды (на 398,7 тыс.), удобрений (на 204 тыс.) и черных металлов (на 127,3 тыс. тонн).

Импорт ниже показателей двухлетней давности на 395,1 тыс. тонн, в том числе угля - на 218,1 тыс. тонн, руды - на 250,3 тыс.

По итогам 8 месяцев 2021 г. в среднесуточном выражении рост перевозок замедлился до 4,4% с 5% в I полугодии (разница с тем же периодом 2020 г. - 163 тыс. тонн). На внутренних маршрутах при этом он составил 2,3%(+48,8 тыс. тонн). Экспорт увеличился на 5,7% (+72 тыс. тонн в среднем в сутки), транзит - на 51% (+29,9 тыс.), импорт - на 6,4% (+12,4 тыс.).