29 марта со станции Приволжье (Ярославская область) на станцию Воркута Северной дороги была отправлена первая контрейлерная платформа с полуприцепом, груженным промышленными товарами. Для организации перевозки контрейлерных поездов из Ярославского региона в район Крайнего Севера Северная дирекция инфраструктуры и Северная дирекция управления движением проверили готовность участка Приволжье – Воркута протяженностью 1965 км к пропуску таких поездов. Маршрут был утвержден.

Время контрейлера в пути с учетом остановок и переформирований составит семь суток. Для регулярных отправок одним рейсом от 8 до 10 контрейлерных платформ уже разработана отдельная нитка графика. Такой контрейлерный состав будет доставляться до Воркуты по расписанию за трое суток.

В свою очередь, Северная дирекция по управлению терминально-складским комплексом провела на станции Приволжье модернизацию погрузочной эстакады. Также было закуплено необходимое оборудование для погрузки – траверса, стропы, оборудованы подъезды для машин с полуприцепами.

Саму контрейлерную платформу предоставило АО "Федеральная грузовая компания". Погрузка полуприцепа осуществлялась на пути № 4Б станции Приволжье вертикальным способом.

"Мы планируем сделать контрейлерные перевозки по маршруту Приволжье – Воркута регулярными, – рассказала заместитель начальника Северного территориального центра фирменного транспортного обслуживания Светлана Карулина. – Они существенно сократят время обработки груза – его уже не надо переваливать из автомобилей в вагон, а затем снова в автомобили. Такие перевозки интересны как ОАО "РЖД", так и ведущим компаниям розничной торговли, которые управляют сетевыми магазинами и стремятся удовлетворить спрос российских покупателей".

На Северной дороге отмечают значительный интерес к услуге контрейлерных перевозок и со стороны автотранспортных предприятий. Особенно актуальны такие перевозки для районов Крайнего Севера, с которыми нет регулярного автомобильного сообщения.

"Развивая контрейлерные перевозки, мы расширим масштабы перевозочной деятельности ОАО "РЖД", повысим эффективность использования объектов инфраструктуры, обеспечим экономичность и надежность железнодорожного транспорта, а также мобильность автоперевозок", – считает заместитель начальника Северной дирекции по управлению терминально-складским комплексом Татьяна Панкратова.