Объем транзитных перевозок контейнеров железнодорожным транспортом в 2024 году запланировано увеличить до более 1,6 миллиона TEU, в том числе в 2022 году он может составить 1,114 миллиона TEU, следует из доклада о результатах деятельности министерства транспорта РФ за 2021 год, целях и задачах на 2022 год и плановый период до 2024 года.

"Увеличение объема транзитных перевозок контейнеров железнодорожным транспортом в 2024 году запланировано до 1 656 тысяч штук в двадцатифутовом эквиваленте, в том числе в 2022 году - 1 114 тысяч штук в двадцатифутовом эквиваленте", - говорится в докладе, размещенном на сайте Минтранса РФ???.

По итогам 2021 года РЖД перевезли рекордные 1,116 миллиона TEU транзитом (рост на 34% к 2020 году). Как сообщал в конце января замглавы холдинга Алексей Шило, РЖД к 2027 году рассчитывают выйти на четыре миллиона TEU контейнерного транзита после рекорда в 2021 году, но многое зависит от дополнительных инвестиций в развитие пограничных терминалов с соседними странами.

Согласно докладу Минтранса, в 2024 году планируется обеспечить сроки доставки транзитных контейнерных перевозок на направлении "Север-Юг" на уровне до 2,1 суток, на направлении "Запад-Восток" - до семи суток, в 2022 году на направлении "Север-Юг" - до 2,5 суток, на направлении "Запад-Восток" - до восьми суток.

"Суммарная провозная способность участков железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна в 2022-2024 годах будет обеспечена в объеме 125,1 миллиона тонн, на подходах к морским портам Северо-Западного бассейна - 145,6 миллиона тонн", - говорится в докладе.

Уточняется, что суммарная провозная способность Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей планируется к увеличению в 2024 году до 180 миллионов тонн, в 2022 году - до 158 миллионов тонн.