Рост объемов отправки угля на Дальнем Востоке повлиял на контейнерные ж/д перевозки в восточном направлении, которые в марте сократились почти вдвое, говорится в обзоре ЦБ РФ по региональной экономике.

"В марте погрузка на "Дальневосточной железной дороге" (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") продолжила расти, превысив средний уровень 2023 года. Это было обусловлено увеличением объемов отправки угля из-за повышения в феврале приоритета по его вывозу на Восточном полигоне", - говорится в обзоре.

"В связи с этим в марте контейнерные перевозки с запада на восток сократились почти вдвое, доставка задерживалась до трех месяцев, тарифы выросли по сравнению с январем более чем в три раза", - отмечается в обзоре.

В результате отдельные компании на Дальнем Востоке сообщали о значительном снижении запасов готовой продукции, а также сырья и материалов и, как следствие, о рисках сокращения объема выпуска. Были задержки и в поставках удобрений в преддверии посевной, отмечает ЦБ.

Также отмечается, что для наращивания объема поставок с апреля разрешено увеличивать длину контейнерного поезда на 40%.