Опытная скоростная платформа для контейнерных поездов, созданная ОАО «Рузаевский завод химического машиностроения», отправлена на испытания. Планируется, что уже к концу 2015 года – после поступления таких платформ в эксплуатацию – на главном ходу ОЖД Санкт-Петербург – Москва контейнерные поезда начнут ходить со скоростью до 120 км/ч.

Даже на сверхзагруженной пассажирскими и пригородными поездами линии такое ускорение контейнерных позволит резко увеличить количество ниток для них – с нынешних двух до десяти. Для скоростного хода, на котором курсируют «Сапсаны» и «Ласточки», это условие – необходимое. Что же касается инфраструктуры главного хода ОЖД, то она к приему ускоренных контейнерных поездов полностью готова.

– Увеличение скорости доставки грузов – одно из конкурентных преимуществ железнодорожных перевозок перед автомобильными в высокодоходном сегменте, – сказал начальник ОЖД Олег Валинский. – Контейнерные поезда пользуются большим успехом у клиентов, поэтому они выступают за наращивание объемов таких перевозок.

В настоящее время на станции Москва-Товарная и Ховрино из Автово контейнерные поезда отправляются раз в двое суток, из Лужской – раз в неделю.

– После ввода в эксплуатацию нового подвижного состава у клиентов появится возможность ежедневного вывоза контейнеров из Большого порта Санкт-Петербург в сторону Москвы, – сообщил заместитель директора филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на ОЖД Роман Веселов.