Высокая скорость перевозки обеспечивается за счет предоставления отдельных ниток графика контейнерным поездам из Хабаровска

ПАО "ТрансКонтейнер" открыло сервис по доставке товаров народного потребления из Хабаровска в Подмосковье. Первый контейнерный поезд отправился 19 марта со станции Хабаровск-2 на станцию Купавна. Сегодня организация подобных сервисов пользуется особым спросом у контейнерных операторов. Эксперты рынка связывают это со стремлением выстроить новые логистические цепочки для внутренних перевозок, сократить время доставки продукции и снизить стоимость транспортировки грузов.

Новый продукт ПАО "ТрансКонтейнер" – первый публичный сервис компании между регионами. Ранее по этому направлению осуществлялись только одиночные отправки, а срок доставки грузов в среднем составлял 20-25 дней. Организация нового сервиса позволила сократить время доставки до 10 дней.

Как отметили в Дальневосточном центре фирменного транспортного обслуживания, высокая скорость перевозки обеспечивается за счет предоставления отдельных ниток графика контейнерным поездам из Хабаровска. Организация регулярных перевозок также позволит экономить на логистических издержках за счет пониженного железнодорожного тарифа. Так, контейнерная отправка дешевле одиночной на 20 тыс. руб., отмечено на официальном сайте Министерства транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края.

"Появление этого сервиса – яркий пример эффективного взаимодействия с компанией "ТрансКонтейнер" и всех подразделений дороги, задействованных в перевозке, – отметил заместитель начальника Дальневосточной железной дороги по Хабаровскому территориальному управлению Алексей Хворостов. – Маркетологи Дальневосточного центра фирменного транспортного обслуживания и компании "ТрансКонтейнер" постоянно изучают рынок, потребности клиентов и стараются отвечать на их запросы".

Первый состав контейнерного поезда, отправленный на станцию Купавна (Московская железная дорога), включает 39 вагонов и 75 контейнеров вместимостью 134 ДФЭ (20-футовый эквивалент, TEU). В них отправили строительные материалы, электрооборудование и одежду. Одним из основных грузоотправителей стала компания АО "Технониколь" – производитель строительных материалов.

Как рассказал "Гудку" директор по продажам и клиентскому сервису ПАО "ТрансКонтейнер" Никита Пушкарев, сервис ориентирован на перевозку товаров народного потребления, но с учетом запросов и потребностей клиентов компания готова расширять номенклатуру перевозимых грузов.

"В перспективе в рамках сервиса возможна также перевозка автозапчастей для автомобилей китайского производства", – добавил Никита Пушкарев.

На первом этапе – до мая 2022 года – отправки будут проходить с регулярностью 2 раза в месяц. Далее ее планируют увеличить до 4-5 поездов в месяц.

По прогнозам президента национального исследовательского центра "Перевозки и инфраструктура" Павла Иванкина, такие сервисы будут востребованы за счет экономии времени хода подвижного состава. Их создание также позволит быстрее выстроить логистические цепочки для развития импортозамещения в стране.