В Новосибирском филиале АО "Первая Грузовая Компания" ПГК прошло совещание по вопросам взаимодействия с грузоотправителями и партнерами в Алтайском регионе. Во встрече приняли участие представители Западно-Сибирской магистрали.

Участники этого мероприятия обсудили текущую ситуацию на рынке оперирования, вопросы эффективного использования подвижного состава ПГК и улучшения перевозочного процесса. А также меры по обеспечению баланса интересов операторов и грузоотправителей.Заместитель директора по коммерции Новосибирского филиала ПГК Андрей Кучеренко рассказал, что за восемь прошедших месяцев года перевозки Новосибирского филиала по дороге составили 26,2 млн тонн грузов. Из них более 3,5 млн тонн приходится на Алтайский край.Несмотря на нестабильную экономическую ситуацию и снижение объемов грузов, предъявляемых к перевозкам, филиалу удалось достичь роста в некоторых сегментах. В частности, погрузка лома увеличилась на 30%, до более 65 тыс. тонн.Андрей Кучеренко отметил, что в регионе наметился дефицит крытого подвижного состава. В связи с этой проблемой сотрудники ПГК проводят работу по оперативному пополнению количества порожних вагонов за счет соседних регионов.– В целях ускорения оборота вагонов мы совместно с ОАО "РЖД" разработали и внедрили технологию по перевозке грузов ускоренными поездами, которые следуют по специально выделенной "нитке" графика, – подчеркнул Андрей Кучеренко. – Новая схема движения поездов, следующих строго по расписанию на полигоны Урала, Сибири и Дальнего Востока, позволяет достичь двукратного сокращения сроков доставки грузов, снижения стоимости транспортировки, а также повышает эффективность использования подвижного состава ПГК и увеличивает объемы перевозок грузов для наших клиентов.