На сегодняшний день консолидация отправок при железнодорожной перевозке лома черных и цветных металлов представляется экономически нецелесообразной, считает заместитель председателя НП "ОЖдПС" Денис Семенкин.

Как считают в партнерстве, наиболее оптимальным является перевозка данной номенклатуры обычными повагонными и мелкогрупповыми отправками, а не через консолидирующие центры.

"Оптимизация перевозок лома на путях организации логистических центров в настоящее время представляется неэффективной, однако использование различных технологических новшеств, таких как перевозки в 20-футовых контейнерах и в вагонах повышенного объема (например, в крытых или со съемной крышей) вполне может дать экономический эффект, сократив расходы грузовладельцев на 10-11%", - отмечает эксперт.