В 2019 году оборот концерна Latvijas dzelzcels (LDz) составил €337,645 млн, что на 7,5% меньше, чем годом ранее. Убытки концерна составили €9,328 млн по сравнению с прибылью €14,408 млн годом ранее, свидетельствует информация компании Firmas.lv.

Большую часть поступлений LDz обеспечивает дочернее предприятие LDz Cargo. В прошлом году по железной дороге было перевезено 41,49 млн т грузов, что на 7,77 млн т или 15,8% меньше, чем в 2018 году. 79,4% этого объема составили импортные перевозки (32,949 млн т), что на 18,6% меньше, чем годом ранее.

По происхождению грузов крупнейшим партнером предприятия является Россия, которая обеспечивает 70,4% всех перевозок. 21,7% составляют грузы из Белоруссии, 5% - Литвы, 1,2% - Казахстана, 1,1% - Украины, 0,3% - Эстонии, 0,1% - Узбекистана, 0,2% - из других государств.

В тонно-километрах перевозки по инфраструктуре LDz составили 14,494 млн. По сравнению с 2018 годом это на 17,2% меньше. Поступления концерна LDz за использование инфраструктуры по сравнению с 2018 годом увеличились на 14,2% или €9,514 млн.

Капиталовложения LDz в прошлом году составили €29,742 млн, капиталовложения LDz Cargo - €2,61 млн.

В сообщении руководства предприятия отмечается, что в связи с уменьшением грузооборота начат процесс эффективизации работы концерна с пересмотром затрат.

Также продолжается уменьшение количества работников.