Единый диспетчерский центр позволит обеспечить внедрение новых технологий управления перевозочным процессом и постоянный контроль за движением поездов

В феврале "РЖД Интернешнл" начала работы по подготовке проекта строительства Единого диспетчерского центра (ЕДЦ) по управлению движением поездов в Республике Сербии, сообщили в пресс-службе компании.

В настоящее время рабочая группа, состоящая из российских и сербских специалистов, проводит обследование объектов железнодорожной инфраструктуры страны.

"Обследование призвано выявить фактическое состояние инфраструктуры железных дорог Сербии с целью подготовки уточненного технического и коммерческого предложения по организации ЕДЦ. Запланировано посещение и осмотр более 200 объектов - станций, тяговых подстанций, разъединителей контактной сети, обустройств связи", - говорится в сообщении.

Единый диспетчерский центр позволит обеспечить внедрение новых технологий управления перевозочным процессом и постоянный контроль за движением поездов, увеличить пропускную способность железнодорожной линии, оптимизировать эксплуатационные расходы и повысить безопасность перевозок на Трансъевропейских транспортных коридорах 10 и 11.

Проект создания Единого диспетчерского центра, согласно техническому заданию, полученному в конце 2018 года от заказчика - АО "Инфраструктура железных дорог Сербии", - включает в себя диспетчерскую централизацию, диспетчеризацию энергоустройств, обеспечение необходимых видов связи, строительство сопутствующей инфраструктуры, создание автоматизированных систем и вычислительного комплекса, поставку соответствующего оборудования, обустройство технических средств безопасности, а также создание условий для диагностики подвижного состава на ходу поезда.

Как сообщал Gudok.ru, ранее сербские железнодорожники ознакомились с работой центров управления движением в России. Они посетили объекты инфраструктуры ОАО "РЖД" в Москве, Ярославле и Ростове-на-Дону.

Контракт, включающий в себя проектирование и строительство Единого Диспетчерского центра по управлению движением поездов в Республике Сербии, ООО "РЖД Интернешнл" и АО "Инфраструктура железных дорог Сербии" подписали 17 января 2019 года.

Общая сумма контракта составляет €230 млн. Документ также предусматривает выполнение работ и поставку материалов в рамках второго этапа реконструкции, модернизации и строительства двухпутной железной дороги под скорость 200 км/ч на участке Стара Пазова - Нови Сад протяженностью 40,44 км на линии Белград - Будапешт.

Кроме того, по условиям подписанного контракта "РЖД Интернешнл" разработает проект реконструкции и модернизации железнодорожной линии Валево - Врбница - Государственная граница с Черногорией, протяженностью 210 км, с целью последующего проведения работ.