Крупные компании не ощутили серьезных проблем с доставкой и отгрузкой товаров из-за обрушения железнодорожного моста через реку Кола в Кольском районе под Мурманском. Об этом ТАСС сообщили представители компаний.

"Данный инцидент никак не скажется на производстве и поставках "Фосагро" минеральных удобрений в Россию и за рубежом", - отметил в беседе с корр. ТАСС представитель пресс-службы АО "Апатит" (входит в "Фосагро" и занимается выпуском апатитового и нефелинового концентрата).

Схожим образом высказались и в компании "Энел Россия", которая строит самый северный в РФ ветропарк - "Кольская ВЭС" под Мурманском. "Обрушение железнодорожного моста в Мурманской области на данный момент не повлияло на цепочку поставок ПАО "Энел Россия", - отметил ТАСС представитель пресс-службы компании.

Некоторым предприятиям все же пришлось искать альтернативные способы логистики. В обычных условиях перевозка грузов из Мурманского транспортного филиала "Норникеля" в адрес АО "Кольская ГМК" и обратно осуществляется железнодорожным и автомобильным транспортом. Основной объем грузов - это сырье для рафинировочного производства Кольской ГМК в Мончегорске, готовая продукция Кольской ГМК и материально-технические ресурсы. Из Печенгского района на промплощадку в Мончегорске также железнодорожным транспортом доставляется файнштейн - продукция плавильного цеха.

С 30 мая, когда после повреждения моста между станциями "Выходной" и "Кола" железнодорожное сообщение между Мурманском и Мончегорском было приостановлено, компания осуществляет доставку всех своих грузов автомобильным транспортом, рассказали в пресс-службе Кольской ГМК. "На производственной деятельности компании происшествие не сказалось", - добавил представитель предприятия.

В то же время некоторые трудности с доставками есть: четыре цистерны с топливом для Мурманского морского рыбного порта (ММРП) остановились у станции Княжой из-за прерванного железнодорожного сообщения с Мурманском, связанного с обрушением моста, сообщается в пятницу на сайте порта. Там же уточняется, что ММРП не сильно пострадал от последствий ЧП. Десять вагонов с генеральными грузами для партнеров прибыли накануне аварии, запас топлива на котельной создан значительный, отправка рыбы вагонами-рефрижераторами сейчас практически не производится, используется в основном автомобильный транспорт.

Ситуация на железнодорожном мосту

В понедельник, 1 июня, из-за паводка в Кольском районе под Мурманском обрушился железнодорожный мост через реку Кола, в результате железнодорожное сообщение с Мурманском прервано. В связи с закрытием моста пассажиров к поездам дальнего следования доставляют на станцию Выходной. К восстановлению железнодорожного сообщения подключили железнодорожные войска Министерства обороны России. Обрушившийся железнодорожный металлический мост был введен в эксплуатацию в 1930 году, ремонтные работы (реконструкция) были выполнены в 2014 году.