В прошлом году "Уральские локомотивы" изготовили для РЖД первый грузовой электровоз 3ЭС8 "Малахит". Он начал эксплуатироваться на участке Октябрьской магистрали Санкт-Петербург – Бабаево – Усть-Луга. Электровоз постоянного тока придет на смену локомотивам 2ЭС10, в которых использован асинхронный тяговый привод Siemens. В конструкции "Малахита" применен российский аналог. "На данный год мы планируем дополнительно поставить 4 локомотива, на следующий планируем по задаче, которую ставит РЖД, – порядка 20 локомотивов", – сообщил первый заместитель гендиректора АО "Синара – Транспортные машины" Антон Зубихин.