Очередное заседание Регионального координационного совета не было продолжительным. Сначала собравшиеся в студиях Нижнего Новгорода, Мурома, Кирова, Казани, Ижевска, Владимира, Чебоксар, Йошкар-Олы заслушали информацию начальника дороги Анатолия Лесуна и исполняющей обязанности начальника Горьковского ТЦФТО Ларисы Стояновой о ситуации с погрузкой.

На ГЖД своевременно отреагировали на изменение обстоятельств . А она пока не вызывает особого оптимизма. По итогам четырех месяцев объемы ее ниже уровня прошлого года на 3,7%. Рост отмечен в Кировском (4,5%) и Ижевском (0,4%) регионах дороги. В Муромском и Казанском она сократилась на 9,3 и 25,3%, соответственно. Причем наиболее существенное снижение отмечено по нефтепродуктам – 5%, строительным грузам – 32,3%, черным металлам – 13,6%.

Основной причиной снижения уровня погрузки нефтепродуктов, как отметил Анатолий Лесун, является остановка производства на Марийском нефтеперегонном заводе. В связи со сложившейся рыночной конъюнктурой сокращается производство продукции металлургических предприятий в Нижегородской области и Удмуртии.

Но в то же время сложилась положительная динамика по 13 номенклатурным позициям. Среди них – лесные грузы, торф, минеральные удобрения. Растущий спрос на перевозки выявился со стороны деревообрабатывающих предприятий: Сыктывкарского и Жешарского фанерных комбинатов, предприятий Увинского участка. Существенно поднялся уровень погрузки в ЗАО «ВяткаТорф». Успешно реализуют свои намерения по развитию ОАО «Кирово-Чепецкий химический комбинат» и ЗАО «СИБУР-Транс».

– Сегодня для решения проблемных вопросов мы используем не только площадку Координационного совета, – сказал, в частности, Анатолий Лесун, – но и компетенции заместителей начальника ГЖД по регионам.

Примером такого взаимодействия может служить работа с новыми предприятиями – ООО «Кварц-НН» на станции Сережа, ООО «Сент Гобен. Строительная продукция Рус» на станции Ворсма, ОАО «Завод «Ковровский доломит молотый». Дорога заинтересована в появлении и успешной работе новых клиентов и готова оказать им помощь в устранении инфраструктурных ограничений, с ремонтом путей необщего пользования. Позитивный опыт работы с ОАО «Арский элеватор» сегодня пополнился новой страницей. На заседании совета со словами благодарности в адрес Горьковской магистрали выступил заместитель генерального директора по поставкам ОАО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» Сергей Мокшанцев.

В нынешнем году из-за низкого уровня воды в Волге предприятие вынуждено было в срочном порядке переадресовать свои грузы с речного флота на железную дорогу. И специалисты ГЖД сделали все возможное для того, чтобы это осуществить. Вознаграждением за это стала погрузка дополнительных 23 тысяч тонн. И это только в мае.