Согласно принятой Правительственной комиссией Целевой модели рынка железнодорожных транспортных услуг в 2007 году планируется создать первую Грузовую компанию "РЖД". Ситуацию комментирует один из разработчиков проекта, советник старшего вице-президента "РЖД" Алексей Тайчер:

В рамках проработки ценовой политики предполагается применение дифференцированных по родам грузов премий и дисконтов к вагононной составляющей тарифа от -10 до +17%. Полный тариф на перевозку в вагонах Грузовой компании будет меняться в пределах 2-3%. При этом в рамках подготовки материалов сделана детальная оценка влияния ценовых колебаний на изменение транспортной нагрузки на пользователей услуг железнодорожного транспорта.

На вырученные средства Грузовая компания закупит дополнительное количество платформ или полувагонов и таким образом заработают рыночные механизмы выравнивания спроса и предложения через колебания цен. Планируется, что за пять лет компания закупит 70 тысяч вагонов всех категорий. В целом есть три ключевые задачи: обновление вагонов, развитие конкуренции и вывод компании на рынок капитала.