Ключевой тренд лизинга железнодорожного подвижного состава - общее замедление роста, констатирует управляющий директор ГК "Альфа-Лизинг" Ольга Енькова.

"Связано это в первую очередь с общим профицитом вагонов на сети, - поясняет она. - Масштабные закупки нового подвижного состава операторами привели к увеличению времени простоев, снижению средней скорости перевозки грузов и росту ее стоимости".

По словам О. Еньковой, решение, которое удовлетворило бы всех, пока не найдено. "Мы ожидаем, что большая часть вагонов, взятых в лизинг в этом и следующих годах, пойдет на замену устаревшего парка, - отмечает она. - Это усилит конкуренцию между лизинговыми компаниями и будет способствовать вымыванию небольших лизинговых компаний из данного сегмента".