Владморрыбпорт готов обойтись без госсредств

Концепция рыбного кластера, создаваемого в Приморье по поручению Владимира Путина, еще не готова, но местные компании уже опасаются переизбытка перевалочных мощностей. Поэтому Владивостокский морской рыбный порт (ВМРП), контролируемый семьей бывшего топ-менеджера Evraz Александра Катунина, предлагает разместить будущий кластер на своей территории, а не тратиться на новый проект. Для этого потребуется не более 7 млрд руб., что в пять раз меньше суммы, на которую рассчитывают приморские власти.

В рамках прошедшей в Москве Недели российского бизнеса ОАО ВМРП и холдинг "Агентство "Рефперевозки"" (АР) представили совместный проект развития рыбного хаба в Приморье. Проект предусматривает увеличение принадлежащих ВМРП холодильных мощностей и складских площадей с возможным размещением комплексов по переработки рыбы.

По сути, партнеры предлагают альтернативу рыбному кластеру, который в марте 2013 года Владимир Путин поручил создать в Приморье. По данным аналитического центра по анализу рыбного рынка, на Дальнем Востоке вылавливается около 2,8 млн тонн рыбы и морепродуктов, или 65% всего объема рыбодобычи в России. Прошлой осенью власти Приморья заявляли, что кластер планируется создать в районе Славянки или у мыса Виноградного в Шкотовском районе, ориентировочный объем -- 40 млрд руб. Чиновники рассчитывают, что федеральный бюджет выделит 11 млрд руб., краевая казна -- 3 млрд руб., инвесторы -- еще 26 млрд руб. Японская Nomura к апрелю должна подготовить свою концепцию создания рыбного кластера. Японцы готовы учесть предложения инвесторов, говорит источник "Ъ", близкий к ВМРП. Вчера в московском офисе Nomura не предоставили комментарии.

Затраты на проект ВМРП и АР в пять раз меньше. На модернизацию существующих мощностей ВМРП, по словам его совладельца Дениса Сараны, потребуется до 7 млрд руб., при этом госвложения необязательны. Сейчас годовая мощность порта -- около 150 тыс. тонн рыбы, или 23% всего объема перевалки этой продукции в Приморье. По подсчетам Российского союза промышленников и предпринимателей, в 2009-2013 годах приморские порты переваливали ежегодно до 650 тыс. тонн рыбы.

Новый порт, который появится в рамках рыбного кластера, может привести к переизбытку в Приморье холодильных и перевалочных мощностей, отмечает глава Ассоциации добытчиков минтая Герман Зверев. "Даже при увеличении объема поставляемой в регион рыбы втрое, один только ВМРП может полностью его покрыть",-- добавляет Денис Сарана. Кроме того, не исключено, что назначенный оператор кластера получит от государства преференции по тарифам, что перераспределит рынок не в пользу остальных игроков.

Основным акционером ВМРП, чья выручка за девять месяцев 2013 года составила 1,39 млрд руб., является ЗАО "Геотэкс" (данные "СПАРК-Интерфакс"). Эта компания контролируется Александром Катуниным -- бывшим вице-президентом Evraz. Ранее владивостокские СМИ сообщали, что он передал управление бизнесом и места в совете директоров в ВМРП своим детям -- Марии и Владимиру. Мария Катунина, как указывается в "СПАРК-Интерфакс", с 2011 года работает трейдером в лондонском офисе Gazprom Marketing & Trading -- "дочки" "Газпрома".

В начале марта этого года ВМРП, являющийся традиционно стивидором, приобрел 51% ЗАО "Пасифик интермодал контейнер". Эта компания владеет сухим портом, включающим 7 га открытых складских площадей и 5,5 км собственных железнодорожных путей, примыкающих к Транссибу. Продавцом выступил холдинг АР, которым, по данным "СПАРК-Интерфакс", владеет Ирина Халикова. АР, осуществляющему железнодорожные перевозки скоропортящихся грузов, принадлежит около 1 тыс. рефрижераторных контейнеров и электрифицированные фитинговые платформы. В 2013 году компания перевезла свыше 200 тыс. тонн грузов, из которых 102 тыс. тонн -- рыба (26% всего объема железнодорожных перевозок рыбопродукции на Дальнем Востоке).