Клайпедский морской порт мог бы принимать транзитные грузы, однако признает, что привлечь их нелегко, пишет в среду деловая газета Verslo zinios.

"Раньше в Клайпедском порту отгружалось транзитное зерно из Казахстана, но это был исключительный случай, потому что там был особенно хороший урожай. А вообще в восточном регионе России большая часть выращенного зерна там и потребляется. Если какое-то количество и экспортируется, то только через черноморские порты", - сказал директор Клайпедского порта по экономике и финансам Мартинас Армонайтис.

По его словам, объемы погрузок зерна в порту напрямую зависят от выращиваемого в стране количества зерна. В год литовские фермеры выращивают около 4 млн. тонн зерна, около 2 млн. тонн потребляется на внутреннем рынке, еще около 2 млн. тонн идет на экспорт. Большая часть идет через Клайпедский порт, часть - через порт Лиепаи.