Услуга по экспорту из КНР в страны Азиатско-Тихоокеанского региона через Приморье заработает на регулярной основе

Десять контейнеров с бутилированной минеральной водой из китайской провинции Цзилинь проследовали через железнодорожный погранпереход Хуньчунь (КНР) – Махалино (РФ) на припортовую станцию Сухановка Дальневосточной дороги в конце минувшей недели.

У транзита китайских товаров через Приморье есть перспективы

В Морском порту в бухте Троицы партия была перегружена на судно и отправилась в Южную Корею. Груз придёт в южнокорейский порт Пусан сегодня. 

Сервис по экспорту китайских товаров в Республику Корея через территорию Приморья должен заработать на регулярной основе, сообщили в службе международных связей Дальневосточной магистрали. 

«Пробная отправка груза по данному маршруту была организована ещё в мае прошлого года. После недавних переговоров с руководством провинции Цзилинь транзитная перевозка возобновляется на регулярной основе – пока один раз в неделю», – отметили в службе. 

В перспективе годовой объём транзита на этом направлении может составить 100 тыс. контейнеров в 20-футовом эквиваленте. В пункте пропуска Махалино будет построен терминально-складской комплекс, что позволит расширить номенклатуру перевозимых через погранпереход грузов. Уже ведутся проектно-изыскательские работы. 

К слову, для транзита грузов между КНР и странами Азиатско-Тихоокеанского региона предполагается задействовать ещё один порт на юге Приморья – Славянку, которая тяготеет к автомобильному пункту пропуска Краскино и железнодорожному Махалино. 20 мая было подписано соглашение о сотрудничестве между группой компаний «Транзит-ДВ» и китайско-корейской POSCO Hyundai Int. Logistics, основная деятельность которой – экспорт из Китая в Корею продуктов питания, бытовой техники и других товаров. Для этой цели в июне планируется открыть судоходную линию Славянка – Пусан. 

«Для быстрой и качественной погрузки будет задействован рейдовый перегрузочный комплекс, – заявил президент «Транзит-ДВ» Игорь Польченко. – Славянка – Пусан – это долгосрочная транзитная программа по перевозке грузов в Корею». 

Представители POSCO Hyundai Int. Logistics изучают инфраструктуру и возможности приморского порта, составляют графики поставок продукции.