Китайская China Communications Construction (СССС, госкорпорация по строительству объектов транспортной инфраструктуры) до конца года подготовит технико-экономическое обоснование проекта развития международных транспортных коридоров (МТК) "Приморье-1" и "Приморье-2", сообщил глава московского филиала "СССС" Ма Цзильян в ходе встречи в администрации Приморья.

Как сообщила пресс-служба администрации региона, рабочая группа из числа сотрудников компании в ходе визита осмотрит уже существующие объекты транспортной инфраструктуры коридоров.

Специалисты оценят возможности строительства новых объектов, ознакомятся с состоянием автодорог, оценят пропускную способность железных дорог и портов.

"Мы (представители СССС - ИФ) также осмотрим ход строительства скоростной дороги Владивосток - Находка - порт Восточный и проведем переговоры с российскими строительными компаниями, чтобы иметь представление о стоимости будущих работ и материалов", - сказал Ма Цзильян, слова которого приведены в сообщении.

После разработки ТЭО и проектно-сметной документации проектов, доклад о проделанной работе будет представлен заместителю председателя правительства РФ Юрию Трутневу и вице-премьеру Госсовета КНР Ван Яну.

По словам директора инвестиционного департамента АПИ Валерия Дубровского, уже достигнута договоренность с управляющей компанией транспортного коридора "Уолфиш Бей" (Walvis Bay) в Африке о том, что компания поможет в подготовке рекомендаций по практическому управлению МТК в Приморье.

Меморандум о взаимодействии между Агентством Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АПИ) и "CCCC" был подписан в сентябре этого года в рамках III Восточного экономического форума во Владивостоке.

Ранее сообщалось, что китайская China Railways International Group (CRIG) планирует войти в число инвесторов проекта по модернизации МТК "Приморье-1" и "Приморье-2".

CRIG уже провела предварительное обследование дорог в регионе и сейчас занимается проработкой вопросов, связанных с определением оптимальной финансово-экономической модели, по которой могло бы осуществляться инвестирование

Также сообщалось, что китайская строительная корпорация Guanda планирует инвестировать 187,5 млрд рублей в проекты модернизации коридоров.

Проекты развития этих МТК оцениваются в 300 млрд рублей, отмечал ранее вице-премьер РФ Юрий Трутнев.

Международный транспортный коридор "Приморье-1" связывает приграничный китайский город Суйфэньхэ, станцию Гродеково, Пограничный район Приморья и порты на востоке края. "Приморье-2" соединяет китайскую провинцию Цзилинь с портами Славянка, Зарубино и Посьет.