Китайская делегация на совещании в правительстве Амурской области представила проект создания свободной торговой (бондовой) зоны в районе будущего моста через Амур Благовещенск-Хэйхэ.

"В основу проекта строительства комплексной бондовой зоны заложено строительство транспортно-логистического комплекса для обеспечения функционирования пограничного мостового перехода в районе городов Благовещенск-Хэйхэ, что, в свою очередь, будет способствовать укреплению и развитию действующих российско-китайских связей", - сообщает во вторник пресс-служба правительства Приамурья.

Проект свободной торговой зоны предусматривает таможенный пропускной пункт, зоны бондовой обработки, комплексного обслуживания, складирования, комбинированных железнодорожных и автомобильных перевозок, терминалов и другие участки.

Общая планируемая площадь комплексной бондовой зоны пограничного перехода Амурской области составляет около 30 кв.км. Площадь первой очереди составляет по проекту около 4 кв.км, второй очереди - около 6 кв.км, третьей - около 20 кв.км.

Бондовая зона - это территория, на которой действует особый налоговый и таможенный режим. В Китае существует более сотни бондовых зон.

Как сообщалось, в марте прошлого года на паритетной основе была создана российско-китайская компания с ограниченной ответственностью по строительству моста Благовещенск-Хэйхэ. Торжественная церемония начала строительства моста состоялась в конце декабря прошлого года при участии представителей двух стран.

Проект мостового перехода Благовещенск-Хэйхэ прошел госэкспертизу в январе текущего года. Проектирование проведено при участии китайских партнеров, документация была разработана на основании межправительственного соглашения.

Общая длина подъездной двухполосной дороги в пределах Благовещенского района Амурской области и самого моста составит 13,43 км, длина самого моста - более 1 км. Расчетная скорость движения по нему составляет 120 км/ч. В ходе работ запланировано строительство дополнительных путепроводов и линейных объектов.