Китайская провинция Цзилинь предлагает создать логистический центр на своей территории для развития проекта строительства порта Зарубино в Приморском крае, сообщил губернатор провинции Баинь Чаолу на встрече с главой Минвостокразвития Александром Галушкой.

Как сообщает в субботу пресс-служба Минвостокразвития, китайская сторона озвучила на встрече серьезные и развернутые предложения по развитию сотрудничества двух регионов.

В частности, губернатор отметил, что провинции Цзилинь интересно сотрудничество в туристической индустрии, поскольку сейчас китайцы активно развивают туристические направления между Китаем, Россией и Северной Кореей.

Перспективным выглядит и сотрудничество в сфере сельского хозяйства, поскольку провинция Цзилинь является ведущей в Китае по производству зерна. В качестве приоритетных сфер сотрудничества Баинь Чаолу также назвал логистику, транспорт, производство стройматериалов.

Глава Минвостокразвития А.Галушка подчеркнул, что все названные направления представляют взаимный интерес.

"Но сейчас мы выделяем для себя три приоритетных направления. Во-первых, это развитие порта в Зарубино. Мы считаем важным развитие этого инфраструктурного объекта, в наших планах - создание одного из ТОР (территория опережающего развития - ИФ) в порте Зарубино. Во-вторых, это успешная реализация проекта "Приморье-2", который взаимосвязан с первым приоритетом, поскольку это принципиально новый оборот порта Зарубино. В-третьих, мы с энтузиазмом поддерживаем инициативу китайского руководства по возрождению Великого Шелкового пути, в особенности - в части формирования Морского Шелкового пути. Считаем, что с точки зрения его создания, наиболее перспективным является развитие Северного Морского пути", - сказал А.Галушка, слова которого приводятся в сообщении.

Ранее сообщалось, что Хэйлунцзянская и Цзилиньская зерновые компании планируют переваливать в год до 22-25 млн тонн зерновых и других сельскохозяйственных грузов через зерновой терминал, который планируется построить в порту Зарубино.

Зерновой терминал порта Зарубино на первом этапе рассчитан на перевалку 10 млн тонн сельскохозяйственных грузов в год, на втором этапе - 20 млн тонн, на третьем - 40 млн тонн. Суммарная емкость силосов составляет 400 тыс. тонн, протяженность причальной линии - более 1,5 км.

Проект "Большой порт Зарубино" реализует группа "Сумма". Предполагается, что он начнет работу в 2018 году.