Государственный комитет по развитию и реформам КНР утвердил план строительства трех новых железнодорожных линий, инвестиции в которые составят около 248 млрд юаней /40,4 млрд долл/. Об этом сообщается на сайте организации.

Одна из магистралей предназначена для транспортировки угля. Она протянется на 1,8 тыс км от города Ордос северокитайского автономного района Внутренняя Монголия до города Цзиань восточно-китайской провинции Цзянси. Плановая пропускная способность железной дороги составляет 200 млн тонн груза в год. На ее строительство отводится пять лет, стоимость проекта - 193 млрд юаней /31,4 млрд долл/.

Еще две железнодорожные линии будут проложены для перевозки пассажиров. Одну из них - 402-километровую магистраль стоимостью в 36,6 млрд юаней /6 млрд долл/ - построят в Тибетском автономном районе. Она соединит города Шигадзе и Ньингчи. Скорость движения поездов по этой дороге составляет 160 км/ч. Ее строительство займет семь лет.

До 18 млрд юаней /около 3 млрд долл/ китайские власти выделят на строительство 137-километровой железной дороги, которая будет походить от города Датун /провинция Шаньси/ до Чжанцзякоу /провинция Хэбэй/, совместно с Пекином подавшим заявку на проведение Зимних олимпийских игр в 2022 году. Поезда, согласно проекту, смогут двигаться по этой дороге со скоростью 250 км/ч.

По состоянию на 2013 год протяженность железных дорог в Китае составила 100 тыс километров.