Правительство Кировской области выступило с инициативой к ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД) о снижении в рамках "тарифного коридора" тарифов на перевозку балансовой древесины из региона на станцию Светогорск (Ленинградская обл.), сообщает Горьковская железная дорога (ГЖД).

"В данный момент формируется портфель документов для защиты технико-экономического обоснования, подтверждающего экономическую эффективность принятия такого решения для РЖД", - говорится в пресс-релизе. В кировском региональном офисе ГЖД "Интерфаксу" пояснили, что отправки по этому маршруту предполагают доставку продукции для Светогорского целлюлозно-бумажного комбината (находится под управлением американской International Paper), а также на экспорт в Финляндию.

Как сообщалось ранее, с 2013 г. РЖД могут регулировать тарифы на грузовые перевозки в рамках тарифного коридора, установленного Федеральной службой по тарифам (ФСТ) РФ, - от "минус 12,8%" до "плюс 13,4%" (до этого ФСТ занималось этим самостоятельно). При этом устанавливать пределы тарифного коридора регулятор предлагает на 5 лет.

Вопросы координации взаимодействия РЖД как перевозчика и участников перевозочного процесса обсуждались на заседании регионального координационного совета под председательством заместителя начальника ГЖД по кировскому региону Александра Небольсина.

Кроме того, в сообщении говорится, что кировский производственный участок горьковской дирекции по управлению терминально-складским комплексом РЖД готовит предложения по дифференцированным скидкам на договорные тарифы на погрузку и разгрузку вагонов в зависимости от объемов погрузки. Также обсуждается вопрос об организации групповых отправок лесных грузов, сформированных из погруженных вагонов разными грузовладельцами с участием "дочки" РЖД - ОАО "РЖД Логистика". Предполагается, что погрузка вагонов будет осуществляться на станции Котельнич-II.