В этом году Восточно-Сибирский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания планирует почти на треть увеличить сумму получения дополнительных доходов.

Как рассказал «Гудку» начальник ТЦФТО Александр Черных, ожидается, что дополнительный доход за прошедший год составит почти 54 млн руб. В частности, более 24 млн руб. должна принести такая услуга, как отправление груза по жестким «ниткам» графика.

В 2015 году планируется на дополнительных услугах заработать более 72 млн руб., в том числе от отправления грузов по расписанию – 34,4 млн. «Продажа этой услуги позволяет заработать и нам, и грузоотправителю, который сокращает затраты на содержание вагонов. Крупнейшим нашим клиентам, в частности ЗАО «РН-Транс» и ООО «СУЭК», мы уже отправили обращения с просьбой заключить подобные договоры на 2015 год. От них получены положительные ответы», – пояснил Александр Черных.

По его словам, все более востребованной будет становиться и услуга по подборке вагонов по дополнительным признакам, не предусмотренных планом формирования поездов, для перевозки в составе одного поезда. Например, при заключении договора с собственниками подвижного состава услуга может состоять в том, что на определенной сортировочной станции вагоны, отправленные одиночными и групповыми отправками с разных направлений на одну станцию назначения, подбираются в поезд. При этом они отправляются под погрузку без переработки, что сокращает время нахождения вагонов в пути следования.

На сегодняшний день ОАО «РУСАЛ-Братск», в частности, благодаря такому договору получило возможность принимать глинозем не разрозненными вагонами, а группой. Это снижает расходы на маневровую работу на путях необщего пользования при перестановке вагонов по фронтам выгрузки, способствует увеличению выгрузочных мощностей клиента.

«Если в 2014 году мы только начинали эту работу и предварительно заработали на этом 1,2 млн руб., то в 2015-м планируемый доход должен составить 6 млн руб.», – уточнил Александр Черных.

Как рассказал первый заместитель начальника Восточно-Сибирского ТЦФТО Павел Арсентьев, в наступившем году будут использоваться все возможные ресурсы и источники получения дополнительных доходов, в том числе и за счет организационных и технологических мер.

В прошлом году, например, в технологические процессы 18 линейных агентств были внесены изменения, которые позволили ускорить передачу оформленных и прибывших перевозочных документов между товарными кассами и техническими конторами станций.

Определенный эффект, в том числе и в плане повышения качества услуг и привлечения новых клиентов, планируется получить и от вхождения службы грузовой и коммерческой работы в состав ТЦФТО, которое планируется в 2015 году.

«Таким образом, возникнут единый центр ответственности за сервис в сфере грузовых перевозок и единая коммерческая политика, более совершенной станет система обслуживания клиентов через реализацию принципа одного окна», – отметил Павел Арсентьев.