В минувший вторник АО "РЖД Логистика" (РЖДЛ) отправило первый полносоставный контейнерный поезд из провинции Шаньдун (КНР) в Москву. В его составе следуют грузы различной номенклатуры, свежие и замороженные продукты питания, а также медицинские препараты. После завершения тестовой перевозки РЖДЛ планирует отправлять по новому маршруту до пяти составов ежемесячно. Как рассказал "Гудку" директор по агрологистике АО "РЖД Логистика" Иван Мостяев, поезд, в составе которого 50 автономных рефрижераторных контейнеров, отправился со станции Цзыбо (провинция Шаньдун) 1 февраля. "Планируется, что состав проследует через пограничный переход Маньчжурия – Забайкальск (Китай – Россия) и 18 февраля прибудет в пункт назначения – на станцию Селятино, – говорит Иван Мостяев. – В новом сервисе РЖДЛ выступает не только оператором поезда, но и предлагает грузоотправителю комплекс услуг "под ключ". Например, предоставление вагонов, оплата тарифа по территориям КНР и России, организация "первой" и "последней мили", таможенное оформление груза".

В составе поезда грузы, требующие соблюдения температурного режима, свежие и замороженные фрукты и овощи, другие продукты питания и медицинские препараты общей массой 1 тыс. тонн. Иван Мостяев уточнил, что продукция перевозится с использованием Control Tower (технология беспрерывного контроля и мониторинга работоспособности рефрижераторных контейнеров. – Ред.). Напомним, что первые 100 рефрижераторных контейнеров РЖДЛ закупила в конце 2021 года. В наступившем году компания планирует приобрести еще 400 единиц.

По словам генерального директора РЖДЛ Дмитрия Мурева, организация нового маршрута позволит увеличить географию перевозок агроэкспрессов (проект РЖДЛ по перевозке продукции агропромышленного комплекса. – Ред.) и выведет на новый уровень организацию холодовой цепи поставок между Россией и Китаем. "В условиях растущего спроса на такие перевозки как со стороны российских производителей, так и клиентов из других стран это особенно актуально, – считает он. – В текущем году "РЖД Логистика" планирует расширить географию проекта, в том числе в КНР, и открыть новые точки для отправки поездов с грузами агропромышленного комплекса в экспортно-импортном сообщении".

Генеральный директор Международного агентства продвижения экспорта (IEXPA) Юрий Шурыгин уверен, что новый маршрут между провинцией Шаньдун и Москвой с учетом применения вагонов с рефрижераторным оборудованием может заинтересовать китайских производителей и российских экспортеров, в первую очередь из Москвы и соседних регионов. "В условиях пандемии такие поезда могут составить серьезную конкуренцию классическим автотранспортным перевозкам между Россией и КНР", – уверен эксперт.