ОАО "Холдинговая компания "Новотранс" (ХК "Новотранс", Кемерово) присоединит к себе ЗАО "Новотранс" (Москва), следует из сообщения, размещенного в базе данных "СПАРК-Интерфакс".

Решение о реорганизации 18 ноября принял единственный акционер ХК "Новотранс". "Требования кредиторов могут быть предъявлены не позднее 30 дней с даты опубликования уведомления", - говорится в нем.

В середине октября "Сибирский деловой союз" (СДС), куда входит группа "Новотранс", сообщил, что выставил на продажу ЗАО "Новотранс", называя ее одной из структур одноименной компании с собственным парком вагонов. "Основной транспортный бизнес при этом остается за СДС", - подчеркивал при этом холдинг. Кроме того, пресс-служба "Сибирского делового союза" сообщила, что генеральный директор "Новотранса" Сергей Гришин покинул пост, причем все его акции (в ЗАО он владел 19%) были выкуплены СДС, а трудовые отношения с ним расторгнуты.

Тогда же "Ведомости" сообщали со ссылкой на свои источники, что "Сибирский деловой союз" продает "Новотранс" и нанял Альфа-банк (MOEX: ALFB) и ВТБ (MOEX: VTBR) для этого. Между тем, в начале декабря "Коммерсантъ" сообщил, что "Сибирский деловой союз" отказался от продажи железнодорожного оператора. "Холдинг запросил за актив очень высокую цену, из-за чего так и не дошел ни с кем до стадии переговоров", - приводило издание слова своих собеседников. По их данным, продавец неофициально оценивал стоимость полувагона в 1,9 млн руб., то есть за 17 тыс. вагонов предлагалось заплатить порядка 32 млрд руб. Но с победителем планировалось заключить 5-летний контракт на перевозку около 18 млн тонн грузов СДС.

Информацию о приостановке продажи актива при этом подтверждал один из совладельцев холдинга, депутат Госдумы Владимир Гридин. "Активом в той или иной степени интересовались 15 компаний, но договоренностей достигнуто не было, так что все переговоры закончились", - говорил он, замечая, что считает ожидания СДС по цене "вполне адекватными". По данным газеты, предложения о покупке, в том числе, получили ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) и ОАО "Федеральная грузовая компания", Globaltrans, ООО "УВЗ-Логистик", "Нефтетранссервис", "CГ-Транс", "Трансойл".

В структуре ХК "Новотранс" 11 дочерних компаний, расположенных в Кемерово, Владивостоке, Иркутске, Москве, Краснодаре, Киеве, а также представительства в Новокузнецке, Новосибирске, Екатеринбурге. В управлении группы - около 27 тыс. вагонов, в том числе 9,5 тыс. полувагонов для перевозки угля. Кроме того, "Новотранс" производит деповской и текущий ремонт грузовых вагонов на собственных вагоноремонтных предприятиях в Иркутской и Кемеровской областях, а также в Алтайском крае и Подмосковье.