ОАО "Холдинговая компания "Новотранс" (входит в ЗАО "Холдинговая компания "Сибирский деловой союз", СДС, Кемерово) присоединило дочернее ЗАО "Транспортная компания "Новотранс".

По данным базы "СПАРК-Интерфакс" со ссылкой на ЕГРЮЛ, ЗАО "Транспортная компания "Новотранс" "прекратило деятельность при присоединении".

Согласно отчетности холдинговой компании "Новотранс" за 2014 год, решение о реорганизации в форме присоединения транспортной компании было принято единственным акционером ХК "Новотранс" - СДС - в октябре 2014 года. Причины реорганизации не раскрываются, однако сообщается, что чистые активы ТК "Новотранс" являются отрицательными и по данным на начало 2015 года составляли "минус" 620,318 млн рублей.

Кроме того, согласно базе данных "СПАРК-Интерфакс", ТК "Новотранс" специализировалось на организации перевозок грузов. Вместе с тем, как сообщалось, "Новотранс" и "дочка" ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД) - ОАО "Федеральная грузовая компания" (ФГК) в конце 2014 года подписали договор о передаче в аренду ФГК всего парка полувагонов "Новотранса" в 2015 году.

Сообщалось также, что в 2014 году ХК "Новотранс" присоединила дочернее ЗАО "Новотранс", "стоимость оценки акций которого составляла 2,1 млрд рублей, а чистые активы на момент присоединения являлись отрицательными". Присоединение ЗАО стало одним из факторов сокращения чистых активов ХК "Новотранс", которые по данным на конец 2014 года "составили отрицательную величину" - "минус" 2,694 млрд рублей.

"Новотранс" объединяет около десятка ж/д компаний в Кемерово, Владивостоке, Иркутске, Москве, Краснодаре и Киеве, производит деповской и текущий ремонт грузовых вагонов на собственных вагоноремонтных предприятиях в Иркутской и Кемеровской областях, а также в Алтайском крае и Подмосковье.

Осенью 2013 года СДС пытался найти покупателя на "Новотранс", но в итоге отказался от продажи.