Со станции Татьянка Приволжской дороги отправлен первый контейнерный поезд

Состав с грузом химикатов весом 4900 тонн отправился со станции Татьянка 9 июля. В пункт назначения – на станцию Темрюк (экспортная) Северо-Кавказской дороги – он прибыл 11 июля, проведя в пути 39,5 часа. Это в четыре раза быстрее по сравнению с отправкой в составе сборного поезда. Он стал первым за последние три года контейнерным поездом, полностью сформированным на станции Волгоградского региона, причем из груза одного предприятия. Грузоотправителем стало АО "Каустик", крупное промышленное предприятие Волгограда. Груз – гидроксид натрия – был погружен в 106 двадцатифутовых танк-контейнеров, которые установили на 53 фитинговые платформы. Предыдущий контейнерный поезд, полностью сформированный в Волгоградском регионе ПривЖД, был отправлен три года назад со станции Волжский. В этом промежутке грузоотправители осуществляли отправки одиночными контейнерами.

– Состав был сформирован по новому договору, заключенному с АО "Каустик". Грузоотправитель воспользовался новой для себя услугой – ускоренной доставкой груза до станции назначения. Ранее химикаты отправлялись в составе сборного поезда. Срок доставки составлял около семи суток. Время в пути следования этого контейнерного поезда – менее двух суток, – рассказывает начальник отдела транспортного обслуживания и маркетинга Волгоградского агентства фирменного транспортного обслуживания Елена Туряк. – Прибытие в порт сразу всей партии груза позволило оптимизировать логистические операции и исключить накопление и хранение химикатов в ожидании судна.

В дальнейшем грузоотправитель планирует ежемесячно отправлять со станции Татьянка на станции Темрюк и Кавказ СКЖД два-три контейнерных поезда.

Первый вагон с химикатами АО "Каустик" отправило железнодорожным транспортом в 1972 году. С тех пор предприятие регулярно перевозит химикаты и соду в контейнерах и вагонах. Ежемесячная отправка в среднем составляет около 27 тыс. тонн.

Справка "Гудка"

В целом с января по июнь на ПривЖД во всех видах сообщения было перевезено более 82,4 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что в 2,4 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Во внутреннем сообщении перевезено 14,3 тыс. ДФЭ (+9,6% к аналогичному периоду прошлого года), в транзитном – 51,4 тыс. ДФЭ (рост в 6,5 раза), в экспортном – 6,8 тыс. ДФЭ (-20,9%), в импортном – 9,8 тыс. ДФЭ (рост в 2 раза).

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло в 3 раза и составило 73,3 тыс. ДФЭ. В них перевезено более 955 тыс. тонн грузов (+70,5%).