Казахстан в 2015 году экспортировал 60,95 млн тонн нефти и газового конденсата, что на 2,3% меньше по сравнению с 2014 годом, говорится в справке об итогах деятельности министерства энергетики за прошлый год.
В том числе по направлению КТК (морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума - ИФ) - 38,044 млн тонн, по участку Атырау-Самара (магистрального нефтепровода Узень-Атырау-Самара - ИФ) - 13,456 млн тонн, по нефтепроводу Атасу-Алашанькоу - 4,796 млн тонн, через порт Актау - 3,171 млн тонн нефти, на Оренбургский ГПЗ - 665,926 тыс. тонн конденсата, по железной дороге - 813,597 тыс. тонн.
"Задачи на 2016 год - сохранение плана добычи (77 млн тонн), переработки (14,3 млн тонн), экспорта (60 млн тонн)", - говорится в документе.
В документе также говорится, что объем транспортировки нефти по нефтепроводу Казахстан-Китай составил порядка 11,8 млн тонн (в том числе транзит - 7 млн тонн), расширение нефтепровода не ведется.
"В соответствии с соглашением между правительствами Казахстана и КНР "О некоторых вопросах сотрудничества при развитии и эксплуатации нефтепровода Казахстан-Китай" обеспечение загрузки нефтепровода относится к обязательствам китайской стороны. Однако в связи с отсутствием достаточных объемов нефти для экспорта в КНР расширение нефтепровода Казахстан-Китай до 20 млн тонн в год не ведется, так как китайская сторона не приняла окончательное инвестиционное решение по финансированию объектов нефтепровода", - отмечает Минэнерго.
Вместе с тем, по данным ведомства, по расширению нефтепроводов Кенкияк-Атырау и Кенкияк-Кумколь получено положительное заключение Госэкспертизы. Сроки реализации будут определяться в зависимости от ресурсной базы нефтепроводов.
Между тем, по итогам встречи министра энергетики Казахстана Владимира Школьника и вице-президента Китайской национальной нефтяной корпорации Ван Дунцзина в 2015 году принято решение о создании рабочей группы по вопросу увеличения поставок казахстанской нефти в КНР, включая согласование формулы цены в Алашанькоу. В октябре прошлого года состоялось первое совещание рабочей группы по мониторингу увеличения пропускной способности нефтепровода Казахстан-Китай с участием представителей АО "КазТрансОйл", АО "СЗТК "МунайТас" (Северо-Западная транспортная компания), ТОО "Казахстанско-китайский трубопровод" и представителей китайской стороны.
"В настоящее время в рамках созданной рабочей группы проводится работа по согласованию ресурсной базы расширения нефтепровода Казахстан-Китай и согласование формулы цены на нефть на границе Казахстан-КНР, а также по внедрению единого сетевого тарифа, который предполагает сокращение затрат по транспортировке нефти", - отмечается в справке Минэнерго.
Как сообщалось, в декабре 2005 года была построена первая очередь казахстанско-китайского нефтепровода - Атасу-Алашанькоу. Промышленные поставки сырья из Казахстана в Китай по нефтепроводу Атасу-Алашанькоу начались во второй половине июля 2006 года. Протяженность нефтепровода составляет 962,2 км, диаметр трубы - 813 мм, пропускная способность - 10 млн тонн нефти в год на первом этапе с возможностью увеличения до 20 млн тонн в год на втором этапе.
Нефтепровод Кенкияк -Кумколь является первой очередью второго этапа строительства экспортного нефтепровода Казахстан-Китай. Он был введен в эксплуатацию в октябре 2009 года. В рамках реализации второй очереди предполагалось достижение полной проектной мощности - 20 млн тонн в год в точке Алашанькоу.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Интерфакс | 23.02.2016 |