Терминал Сухого порта KTZE KhorgosGateway (на границе Казахстана и Китая) может увеличить объем перевалки в 1,5 раза с 540 тыс. до 800 тыс. контейнеров (TEU) в год за счет строительства новых ж/д путей, сообщила пресс-служба казахстанского госфонда "Самрук-Казына".

Речь идет о строительстве 10 сортировочных путей и пути текущего отцепочного ремонта вагонов. В результате логистический хаб сможет оказывать услуги по формированию, подбору грузовых железнодорожных составов, а также по их хранению, что поможет существенно сократить дефицит порожних вагонов.

Грузопоток из Китая в Европу и Центральную Азию непрерывно растет (на 20-30% в год) и требует постоянного расширения инфраструктуры терминала KTZE Khorgos Gateway, говорится в сообщении.

"Новые железнодорожные пути помогут перевозить еще больше товаров через Казахстан, а это безусловный доход в бюджет страны", - цитируется в пресс-релизе председатель правления "Самрук-Казыны" Нурлан Жакупов.

KTZE-Khorgos Gateway, построенный в Казахстане в рамках одной из госпрограмм, - это крупный логистический хаб в Центральной Азии, который оказывает полный спектр услуг в сфере обработки, хранения и перевалки грузов из Китая в Казахстан, страны Европейского союза, Центральной Азии, Персидского залива. В настоящее время общая площадь сухого порта составляет 129,8 га, в то числе складов - 10 тыс. кв. м. Имеется 25 км подъездных железнодорожных путей. На контейнерной площадке обрабатывается 18 тыс. контейнеров в день.

KTZE-Khorgos Gateway располагается на ж/д станции Алтынколь, рядом с международной автомагистралью Западная Европа - Западный Китай.