Казахстан планирует предложить КНР провести своими силами дезинфекцию 2200 вагонов, которые китайская сторона не пропускает, сообщил первый заместитель генерального директора ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" Канат Кобесов.

"У нас порядка 2200 крытых вагонов простаивают более двух месяцев (...) Мы даже готовы своими силами их дезинфицировать, но китайцы по этому вопросу упорно молчат. Мы выработали следующее предложение - поставить на пункте перехода "Достык" дезинфекционный пункт. Baltic Control готов на себя это взять. После дезинфекции этот груз предъявить китайской стороне", - сказал Кобесов на конференции Kazakh Oilseed Summit: Online Edition, посвященной масличному рынку Казахстана.

Он отметил, что совещание между желдорогами Казахстана и Китая, совместно с госорганами состоится 28 января.

Кобесов отметил, что ограничительные меры были приняты властями Синьцзяно-Уйгурского автономного района (СУАР).

"Решение приняло СУАР, что у них COVID и все грузы требуют дезинфекции. Если металлургические грузы это не сильно задевает, то продовольственные грузы они тщательно обрабатывают и это очень затормаживает процессы. Если при норме перегруза на китайскую сторону казахского вагона норма заложена двое суток, то по факту получается 7-10 суток. При этом казахстанская сторона при норме 2,5 суток, выгружает за 1,5 суток", - сказал он.

Как сообщалось, китайская сторона перестала принимать грузы в крытых вагонах, в том числе зерновые культуры в мешках, цветной металл, удобрения, химикаты, стройматериалы, хлопок и грузы в полувагонах, включая кокс, ферросплавы, лес.

В свою очередь АО "НК "Казахстан темир жолы" вынуждено было принять ограничительные меры на погрузку грузов в направлении КНР через погранпереход Достык - Алашанькоу, кроме грузов в биг-бэгах, контейнерах и полувагонов для перевозки окатышей.

Ранее в целях недопущения распространения коронавируса государственной комиссией Синьзянь-Уйгурского автономного района (КНР) были приняты дополнительные меры контроля при приеме и перегрузе грузов на китайской стороне.