По оценке Министерства инфраструктуры Украины, потребность "Укрзализныци" в капитальных инвестициях в 2015 году составит порядка 30 млрд гривен (около $1,1 млрд по курсу Национального банка Украины).

Такие данные содержатся в прогнозном анализе финансового состояния перевозчика на текущий год.

В то же время, запланированный объем капитальных вложений УЗ - 434 млн гривен ($16 млн), что составляет не более 1,5% от годовой потребности. Столь низкий показатель обусловлен сужением возможностей внешнего инвестирования (кредитования) в отрасли - источником капитальных затрат года должны стать собственные средства перевозчика, аккумулированные за счет амортизации.

В целом на финансовой стабильности "Укрзализныци" скажется ряд негативных факторов, из которых выделены: возрастание суммы возврата основного долга по привлеченным кредитам; необходимость погашения основного тела заимствований по лизинговым договорам. Эти факторы будут усугубляться по мере повышения курса доллара, отмечается в документе. "Ограниченность средств не будет способствовать решению острых проблем железнодорожной отрасли и поставит под угрозу поддержание в рабочем состоянии изношенного подвижного состава и обеспечение безопасности движения", - резюмировало министерство.