Правительство РФ утвердило выделение РЖД 60,5 млрд руб. из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на развитие Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей в 2020 г., следует из распоряжения кабмина.

Соответствующие изменения внесены, согласно документу, в паспорт инвестиционного проекта модернизации железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона.

"План-график выборки средств Фонда национального благосостояния (размещение привилегированных акций открытого акционерного общества "Российские железные дороги") в 2015 г. - 50 млрд руб., в 2018 г. - 20 млрд руб., в 2019 г. - 19,5 млрд руб., в 2020 г. - 60,5 млрд руб.", - говорится в распоряжении. При этом 30,5 млрд руб. из выделенной суммы на 2020 г. - это средства, изначально запланированные на 2021 г.

Ранее президент России Владимир Путин дал поручение о предоставлении РЖД соответствующего финансирования для развития БАМа и Транссиба.

Восточный полигон

Модернизация БАМа и Транссиба - один из крупнейших инфраструктурных проектов в РФ. Первый этап проекта предусматривает увеличение в 2020 г. провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока на 66,8 млн т в год к уровню 2012 г. - до 124,9 млн т. Реализация второго этапа развития магистралей позволит увеличить пропускную способность БАМа и Транссиба до 180 млн т в год, его планировалось завершить в 2024 г.

БАМ и Транссиб не укладываются в сроки

Счетная палата РФ планирует проверить результаты реализации проекта по модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, исполнителем которого выступают РЖД, следует из перечня мероприятий ведомства на 2020 г.

В апреле 2019 г. Счетная палата указывала на то, что холдинг в 2018 г. не соблюдал сроки реализации инвестиционных проектов, особенно это было заметно в отношении модернизации магистралей Восточного полигона. В сентябре 2019 г. министр транспорта РФ Евгений Дитрих утверждал, что модернизация БАМа и Транссиба уложится в заявленные сроки.