Переход всех видов перевозок на использование альтернативные виды топлива предусматривается транспортной стратегией России до 2035 г. Тем самым будет решена задача по снижению их себестоимости и повышению энергоэффективности. Переход локомотивов на сжиженный природный газ предусматривается на наиболее загруженном с точки зрения железных дорог Уральском федеральном округе, сообщила в ходе X юбилейной международной конференции "ТРИЛОГИЯ" первый вице-президент ГК "Транспортная интеграция" Светлана Воронцова.

"Переход на сжиженный природный газ - это достаточно инновационный продукт. Россия - первая страна в мире, которая произвела магистральные локомотивы, которые работают на данном виде топлива. Такие составы уже внедрены в работу Свердловской железной дороги", - поделилась Светлана Воронцова.

По ее словам, переход морских портов на сжиженный газ стратегия предусматривает в Балтийском бассейне, где введены ограничения на вредные выбросы. Говоря об магистральном грузовом автотранспорте, вице-президент ГК отметила проект строительства крио-АЗС на международных авто коридорах, реализуемый с участием Минтранса.