На Октябрьской магистрали осваивают отправку контейнерных поездов по новому маршруту

Во вторник, 12 октября, с универсального городского терминала Санкт-Петербург-Финлядский Октябрьской дирекции по управлению терминально-складским комплексом отправился первый регулярный контейнерный поезд назначением на станцию Иркутск-Сортировочный. Это второй состав, подготовленный в процессе освоения дирекцией нового направления. Двумя днями ранее в Иркутск, в ходе тестовой отправки, успешно прибыл первый поезд. Контейнерный поезд от Северной столицы до Иркутска преодолевает расстояние в 5469 км за шесть суток, в то время как груз, отправляемый в одиночных вагонах, может идти по тому же маршруту до 10 дней. Контейнерный состав не только движется по выделенной нитке графика, но и не проходит сортировку на промежуточных станциях. Раньше груз из Санкт-Петербурга в Иркутск можно было отправить только повагонно. С терминала Санкт-Петербург-Финляндский в Иркутск еженедельно отправлялось около 50 одиночных контейнеров.

"Анализ рынка выявил большое количество одиночных отправок до Иркутска, в связи с чем мы и приняли решение организовать контейнерный поезд для массовой и быстрой доставки грузов", – рассказал начальник Октябрьской дирекции по управлению терминально-складским комплексом Роман Агашин.

"Освоение этого нового направления позволит ежемесячно привлекать 500 ДФЭ дополнительно в среднем к 1200 ДФЭ, отправляемым в месяц с терминала на станции Санкт-Петербург-Финляндский в других направлениях", – отметил заместитель начальника коммерческого отдела Октябрьской дирекции по управлению терминально-складским комплексом Антон Козаренко.

В дальнейшем контейнерный поезд назначением на станцию Иркутск-Сортировочный будет отправляться еженедельно.

Сейчас клиентам необходима транспортировка товаров народного потребления, однако сервис позволяет перевозить любой груз. В случае увеличения объемов груза, отправляемого в адрес станции Иркутск-Сортировочный, поезд может быть удлинен с 30 до 71 условного вагона. В перспективе возможен запуск второго аналогичного маршрута.

Проект реализован при участии ООО "ФЕСКО Интегрированный транспорт". Октябрьская дирекция по управлению терминально-складским комплексом обеспечивает организацию процесса формирования поездов на своем терминале. Направление на Иркутск стало четвертым поездным сервисом, отправляемым с универсального городского терминала Санкт-Петербург-Финляндский при сотрудничестве с этой компанией. Ранее запущены и успешно функционируют сервисы доставки груза во Владивосток, Новосибирск и Хабаровск – первые составы были сформированы в декабре 2019 года. На сегодняшний день в рамках этого проекта отправлено 236 контейнерных поездов.

Спрос потребителей нового сервиса растет, поэтому в Октябрьской дирекции по управлению терминально-складским комплексом ДМ планируют расширять географию контейнерных маршрутов, и это положительно скажется на развитии партнерских отношений между компаниями и увеличении уровня доходов холдинга. До конца нынешнего года в Октябрьской дирекции по управлению терминально-складским комплексом рассмотрят возможность организации транспортировки груза со станции Санкт-Петербург-Финляндский до Екатеринбурга и Красноярска.