В 2006 году на станциях Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги погружено около 11 млн. тонн грузов, что на 0,1% выше плана. По количеству погруженных вагонов показатель 2005 года превышен на 3,7 тыс. вагонов. На Южно-Уральской железной дороге в 2006 году погружено 92 миллиона 808 тысяч тонн грузов, что на 6,6% превышает показатели 2005 года. Особенно заметное увеличение погрузки наблюдается по таким видам грузов, как нефть, зерно, цемент, флюсы, цветные металлы, промсырье. За 12 месяцев 2006 года грузооборот ЮУЖД вырос на 9,4% по сравнению с 2005 годом.

В декабре 2006 года СКЖД погружено около 6 миллионов 800 тысяч тонн грузов, что почти на 13% превышает прошлогодние показатели. В декабре отмечен рост (по сравнению с предыдущим годом) погрузки угля (на 6,5%), нефти (почти на 14,5%), черных металлов (на 55%), цемента (на 70%). Рост объемов перевозок цемента обусловлен вводом в эксплуатацию завода "Атакайцемент" на станции Гайдук, расширением рынка сбыта и увеличением объема продаж ОАО "Кавказцемент", динамичным ростом объемов перевозок ОАО "Новоросцемент" из-за расширения рынка сбыта за счет низких цен и высокого качества продукции. В 2006 году по Астраханскому отделению Приволжской железной дороги отправлено 9 млн 648,2 тыс тонн грузов. Положительную динамику погрузки обеспечили грузоотправители нефти и нефтепродуктов (+2,9%), а также лома черных металлов (+10,2%).