Холдинг регионального уровня «Сибирский деловой союз» (СДС) управляет многими активами в Кемеровской области: в частности, шахтами «Прокопьевскугля». Многие эксперты объясняют преференции, оказываемые компании, личным знакомством президента СДС Владимира Гридина и губернатора Амана Тулеева. В материале, посвященном процессу создания холдинга, упоминается, что Гридин создал собственную транспортную компанию «Новотранс» и торговую компанию Mir Trade. Сейчас Mir Trade—третий по величине экспортер российского угля (10 млн т в год) после SUEK AG (25 млн т) и KRU Trade (20 млн т). В начале 2000-х у МПС стало не хватать вагонов под перевозку растущих объемов металла и угля. В рамках реформы МПС был взят курс на создание частных операторских компаний с собственным парком вагонов. «Новотранс» Гридина получил лицензию оператора одним из первых. Вскоре были созданы особые тарифные условия для частных операторов: МПС выделило в тарифе вагонную составляющую в размере 15%. Тогда же Гридин приобрел завод «Алтайвагон», сделав его основным предприятием дивизиона «СДС-Маш». Завод еле сводил концы с концами, выпуская по 500 вагонов в год, но СДС переломил ситуацию. Первым делом наладили производство самых дефицитных видов подвижного состава - цистерн и полувагонов. Сам «Новотранс» купил много полувагонов, а крупный контракт на покупку цистерн заключила Новая перевозочная компания. В прошлом году завод выпустил 7412 вагонов, заказами частных транспортных компаний и РЖД предприятие сейчас обеспечено на несколько лет вперед.